クラフトビール醸造所は自社のビールを出荷したいと考えています。彼らを助けてください。

禁酒法はほぼ90年前に廃止されましたが、時代遅れの運送法のおかげで、多くのビール醸造所と消費者は依然として1900年代から抜け出せていません。ビールの配送を合法化して、あなたのような消費者がより多くのビール醸造所と幅広い選択肢のビールにアクセスできるようにする時期が来ています。各州にある 9,500 を超える小規模で独立したクラフトビール醸造所が素晴らしい製品を製造していますが、ほとんどのビール醸造所は、特に本拠地市場以外での流通を見つけるのに苦労しており、希望するビールを入手することが困難です。

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これらのビールは、醸造所またはビールが醸造されている地元の地域に行かない限り、おそらく入手できません。

米国のほぼすべての州でワインを発送できますが、ビールは発送できません。

消費者への直送は方程式を変える

消費者への直送により、より多くの選択肢と選択肢が得られます。消費者への直送を合法化することで、何千ものブランドのビールにアクセスできるようになり、ビール醸造所が自社の製品に最も熱心な人々とつながることができるようになります。

ビールを合法的に出荷できる州であっても、ビール醸造所が製品を出荷できる業者についての選択肢は限られています。 米国郵便公社 (USPS) 配送公平法 これは、民間運送業者が合法的に出荷できる州に USPS が飲料用アルコール製品を出荷することを許可する連邦法です。これにより、競争が激化し、民間郵便配達員が通らない地方のビール愛好家が素晴らしいクラフトビールを楽しむことが容易になるため、地元のクラフトビール醸造所に広範な影響を与えるでしょう。

USPS 配送公平法について詳しくはこちら

サインアップして、あなたの州の消費者へのビールの配送を支持してください。このフォームにご記入ください。ご希望のビールを入手できるようにする、あなたの州で保留中の法律に関する情報をお送りします。

よくある質問

答え： DTC 輸送に反対する人々は、DTC 輸送が未成年者の飲酒を増加させる恐れがあることの証拠として、未成年者がオンラインでアルコールを購入するという逸話 (通常はおとり捜査の結果) を指摘することがよくあります。しかし、この主張は事実の精査には耐えられません。まず、逸話は適切な政策選択の根拠にはなりません。従来の実店舗の小売店が未成年者に販売している例は数多く見られますが、その販売チャネルを禁止しようとする人は誰もいません。

事実に目を向けると、若者の飲酒に関する最も評判の高い研究は次のことを示しています。 未成年者の飲酒は30年以上にわたって着実に減少している 。同じ時期に、ワインを中心としたアルコールの DTC 出荷が急速かつ大幅に拡大しました。

最近では、新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、州内のレストラン・バーや店舗からの家庭用アルコールの配送と配達が大幅に増加したが、同じ期間に未成年者の飲酒が大幅に減少したことがデータで示されている。実際、DtC配送が合法である州では、未成年者の飲酒はより高い割合で減少しています。

クラフトビールの消費者への直送を可能にするために法律を近代化する時期が来ています。

答え： 簡単な答えは、ワイン消費者とワイン業界が数十年前にこれらの変化を求めてロビー活動を始めたからです。米国では、素晴らしいビールを鑑賞するよりも、高級ワインを鑑賞して収集することが古くから行われてきたため、ワインの消費者は変化を促す上で先んじたスタートを切りました。そして、それが特にカリフォルニアのワイナリーの小規模で独立系のワインメーカーに大きな違いをもたらすことに気づき、州レベルでこれらの改革を推し進め、最終的には47の州とコロンビア特別区で消費者に直接出荷する権利を獲得するという大きな成功を収めた。クラフトビール醸造所は、新しい顧客を獲得し、ビジネスを構築するために、ワインが現在享受しているのと同じ権利を単に望んでいます。

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答え： 多くの州は長年、州内の小売業者がビール・ワインや酒類を消費者の自宅に直接発送することを許可しており、新型コロナウイルス感染症のパンデミック中およびその後、そうする小売業者の数は大幅に拡大し、レストランやバーによるオンデマンドの配達も含まれることが多くなった。しかし、配送を地元で入手可能なものに限定すると、消費者の選択が制約され、製品がはるかに広く流通しているため、本質的に最大手供給者のブランドが有利になります。地元企業への宅配を制限することで、生産流通や小売レベルでの確固たる利益をクラフトビール醸造業者との競争から守ることができる。

皮肉なことに、ビール醸造所が全国の消費者にビールを出荷することに反対する同じ特別な利益が、そのような配送を容易にする地元の小売店配送と電子商取引の慣行を支援しています。しかし、一般的な運送業者（FedEx や UPS など）が配達時の本人確認を信頼できない場合、反対派は、地元のドライバー（UberEats や DoorDash など）や、アルコールサービスの訓練を受けていない小売店の従業員（ギグエコノミー請負業者など）に依存する配送モデルをどのようにして責任を持って採用できるのでしょうか。

単純な事実は、一般の運送業者と配送ドライバーの両方が ID を確認し、アルコール製品を安全に配送できるということです。

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答え： 私たちの国には、アルコールに関して長く複雑な歴史があります（憲法改正が 2 件ある問題が他にいくつあるでしょうか?）。禁酒法は90年前に廃止され、各州がDTC法を近代化し、クラフトビールの消費者がどの製品を購入するかを決定できるようにする時期が来た。ワインや、銃器や処方薬などのその他のデリケートな製品がすでに出荷されているという事実は、それが安全かつ合法的に行われることを証明しています。

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答え： 消費者直送輸送（通常は 3 段階のアルコール流通システムの卸売段階）の反対者は、DTC 輸送が何千もの雇用を危険にさらすことになると主張することがあります。しかし、事実を調査すると、まったく異なることがわかります。現在、消費者が米国のビール醸造所から直接ビールを受け取ることを許可している州の労働統計局の四半期勤労統計調査（BLS-QCEW）データによると、消費者への直接ビールを提供していない州に比べて、住民10万人当たりのビール販売代理店の仕事がほぼ13％多いことが示されている18。このデータは因果関係を証明することはできないが、議論を台無しにし、DTCビール輸送とビール卸売業者の雇用の間にゼロ（そして実際にはわずかに正の）相関関係があることを示している。 BLS-QCEW データはまた、米国が 27 州から 47 州に消費者がワイナリーにワインを直接注文できるようになった期間に、ワインと蒸留酒の卸売業者の仕事と酒屋の仕事が人口に占める割合で増加したことを示しています。

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